تعمیر ترمز دستی برقی

تعمیر ترمز دستی برقی

تعمیر ترمز دستی برقی






تعمیر ترمز دستی برقی

تعمیر ترمز دستی برقی

ترمز دستی برقی چیست و چگونه کار میکند؟

سیستم ترمز دستی برقی یا (EPB)  ترمز پارک برقی یکی از فناوری ‌های استفاده شده در خودرو ‌های مدرن امروزی به شمار می‌رود.

این تکنولوژی که در واقع پیشرفته شده نمونه اهرمی و پدالی آن به حساب می‌آید،

در اتومبیل‌های پیشرفته امروزی استفاده شده است.

همه ما ترمز دستی‌های قدیمی را می‌شناسیم اهرم آن‌ها را به سمت بالا می‌کشیدیم و چرخ‌ها قفل می‌شدند

و در صورتی که آن را به پایین می‌بردیم چرخ‌ها آزاد می‌شدند و به حرکت خود ادامه می‌دادیم.

ترمز دستی ‌های مکانیکی همیشه مورد انتقاد کاربران خودرو ‌ها و همچنین کارشناسان این حوزه قرار می‌گرفت.

افزایش استهلاک خودرو و همچنین از دست دادن قدرت اولیه در گذر زمان از جمله این انتقادها از طرف کاربران بود.

اما حالا با پیشرفت امکانات استفاده شده در خودرو‌ها شاهد فناوری ترمز پارک برقی هستیم که بسیاری از این مسائل را حل کرده است.

این تکنولوژی با نام EPB شناخته می‌شود مخفف عبارت Electronic Parking Brake است.

اولین و اصلی‌ترین تفاوت این فناوری با نمونه قدیمی خود دخالت ECU یا کامپیوتر خودرو در قفل چرخ‌ها است.

در فناوری ترمز دستی برقی هر یک از چرخ های عقب یک موتور الکتریکی مجزا دارد که کامپیوتر خودرو با بهره‌گیری از آن قادر است حرکت چرخ را قفل کند.

بر خلاف ترمز دستی‌های مکانیکی که از اکسل خودرو برای نگه داشتن چرخ‌ها استفاده می‌کردند

در تکنولوژی ترمز دستی برقی فقط از اصطکاک بین لنت و دیسک ترمز برای توقف حرکت تایر استفاده می‌شود.

همین موضوع باعث شده است میزان خرابی در اتومبیل‌هایی که از این فناوری استفاده می‌کنند به شدت کاهش یابد.

در خودرو‌های قدیمی‌تر زمانی که از ترمز دستی‌های اهرمی استفاده می‌شد اکسل اتومبیل بالا می‌آمد تا بتواند چرخ‌ها را قفل کند.




تعمیر ترمز دستی برقی در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک

کار کردن با ترمز دستی برقی در خودروهای اتوماتیک بسیار ساده تر است؛

در این خودروها، به محض فشردن پدال گاز سیستم به صورت خودکار غیرفعال می شود.

برخی خودروها در سیستم ترمز برقی به حالت «نگه داشتن خودکار در شیب» هم مجهز هستند.

در این سیستم، شیب دار بودن جاده تشخیص داده شده و زمانی که خودرو متوقف شود،

به صورت خودکار ترمز دستی برقی فعال می شود و نیازی به دخالت راننده نیست.

به لطف این سیستم، شروع حرکت در سربالایی به سادگی انجام می شود

چرا که تنها با فشردن پدال گاز ترمز دستی غیرفعال شده و خودرو به عقب نمی رود.

در برخی از خودروها، مثل محصولات فولکس واگن، دکمه ی ترمز دستی برقی در زیر پدال ترمز هم نصب شده است.

در این خودروها، باید پدال ترمز را تا انتها فشرد؛

در پایین ترین حالت پدال ترمز، کمی سفتی حس می شود که برای مکانیزم ترمز دستی برقی ایجاد شده.

فشردن کامل پدال تا انتها، سوییچ ترمز دستی برقی را فعال می کند.

البته که می توان ترمز دستی برقی را به راحتی با فشردن کلید مخصوص آن روی کنسول مرکزی هم فعال کرد.

در برخی از خودروها، با خاموش کردن موتور، ترمز دستی برقی به صورت خودکار فعال می شود؛

در این مدل ها صدای مشخصی برای فعال شدن ترمز دستی برقی و هوشیاری راننده پخش می شود.




افزایش طول عمر خودرو و مجموعه EPB

اگر میخواهید عمر مجموعه EPB نصب روی خودرو شما بیشتر شود حتما هر بار که لنت های دیسکی عقب را تعویض می کنید

از تعمیرکار بخواهید تا کاسه چرخ را باز کند و سلامت لنت های کفشکی داخل آن را بررسی و در صورت لزوم تعویض نماید .

با این کار قطعا عمر کارکرد مجموعه چندین برابر می شود .




تعمیر ترمز دستی برقی در تعمیرگاه تخصصی الومکانیک
بررسی سلامت فیوز ها
دیاگ زنی و انجام تست عملگر و بررسی پارامتر ها
بررسی سلامت کلید EPB
بررسی سلامت بخش های داخلی مجموعه EPB که در بالاتر اجزای داخلی یکی یکی نام برده شد .
بررسی سلامت کابل ها و لنت ها